-40℃～+85℃的工作环境温度 BLE低功耗蓝牙 双路DC12V辅助电源 多电池种类支持（电池化学参数配置） UART调试接口 外置分流器采样电流 被动均衡（200mA均衡电流） RS232/485/CAN 2.0管理接口 外置继电器座回路控制 温度、电压、电流、短路、湿度保护 Beacon广播电池标识和电量信息 AFE级联，最高支持42串电芯 支持预充和休眠控制 无线OTA升级 管理参数可配置 （保护，均衡，SOC算法） 精确的SoC计算和测量 手机APP 循环次数记录 充电剩余时间估算 最大2000A电流采样 充电器检测功能 多串电池管理单元 管理能力 接口能力 扩展能力 电池类型 系统架构 本款高端BMS支持6~42串锂离子电池组。主要应用于各类高电压，大电流电池组的充放电的场景。应用于各种动力设备，如滑浪板、电动摩托车、小型电动车等需要大电流输出并对维护便利性有要求的场景。
管理单元为电池组提供充电均衡、保护和控制管理。同时针对动力电源大功率需求的特点，支持采用外置分流器或者电流传感器采样电流。
除支持常规的电池保护功能外，还扩展了蓝牙管理接口、CAN总线接口、直流12V主备用电源、温湿度采集等接口，满足各种管理接口的需求。  磷酸铁锂 三元锂电池
单BMU支持5-14串电池 支持通过以太网与外部管理系统通信 支持7个最大14串电池单元级联，总电压支持到400V 支持高精度的SOC、SOH的计算 支持外部通信互联，可以通过外部通信单元获取系统的状态信息，并对系统进行控制。 支持被动式均衡 支持故障诊断 支持电池电压、电流、温度采集 支持电池单元的参数同步，获取系统总电压、电流、电芯电压、系统温度 可以扩展其他业务继电器 支持电池充电加热，保证电池低温工作 支持固件升级 支持双量程霍尔电流传感器，保证充放电电流精度 支持电池系统的绝缘检测，保证系统安全 支持充电机协议交互，优化电池充电曲线，提高电池的使用寿命 充电机旁路输出控制，低温下可保持外部系统的启动和电池充电 支持在SOP参数表项下的功率调度，保证负载设备和电池的安全 多串电池级联管理方案 管理能力 接口能力 扩展能力 应用场景 电池类型 系统架构 多串电池单元级联电池管理系统具有电池组可级联扩展、管理接口丰富、功能扩展简单等特点。
它由电池组控制单元BCU和电池模组管理单元BMU组成。BCU是整个管理系统的控制核心，完成充放电、预充、加热、旁路继电器的控制，与显示屏、互联通信单元、绝缘检测单元进行通信。BMU单元可以多个串联并接入BCU控制系统中，BCU通过通信总线与各个BMU通信，获取各个电池模组单元的信息，并进行业务控制。
在连接充电机后通过与充电机进行业务协议交互，控制充电电压、电流，执行充电安全管理。 微型车 储能系统 磷酸铁锂 低速车 高压后备电源 三元锂电池
电池组控制单元 BCU 电池模组管理单元 BMU 工作温度：-40℃～+85℃ 5～8个温度传感器 24路单体电压检测 支持继电器控制：充电，放电，预充，加热 高精度SOC算法 总电压、总电流检测 放电，充电，温度，漏电告警 固件升级与故障诊断 支持车载充电机和快充充电桩通讯 支持CAN 2.0管理接口 车规级动力电池管理方案 管理能力 应用车辆 电池类型 该电池管理系统采用车规级元器件和高标准的安全防护等级，专为中低速车辆、电摩等运输工具电动化场景设计，能够满足车规级动力电池组系统化管理需求。
该电池管理产品可扩展性强，既可以完成单个电池箱体的信息采集、管理、控制功能，也可以通过级联， 适配多箱体的应用场景。
本产品主要由一个电池集成管理模块，分流器、线束等配件组成，单独采集24 串电池。通过CAN总线与整车控制器、智能充电设备、仪表等设备通信，对电池组的状态信息、功率、SOC 等进行显示。整车控制器读取BMS 数据后，通过智能电机控制器控制电机。
BMS 也可与车载充电机和快充充电桩通讯，并且有充电口确认CC、充电控制CP 等国标要求的连接确认功能。 电动摩托车 低速车 磷酸铁锂 微型车 叉车 三元锂电池
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